Идентификатор хладагента Robinair 16009 - DiscovR™

Идентификатор хладагента Robinair 16009 - DiscovR™ необходим для определения и идентификации хладагента R134A, для обнаружения поддельного хладагента, примесей других газов и воздуха в системе кондиционирования. Производство США. 

 Имеется у нас в продаже. По вопросам приобретения обращайтесь к нам.

Буклет(PDF)

Konford Texa сертифицированы Opel

Opel  (представляет марки Opel, Chevrolet Европа и Vauxhall) сертифицировала новые заправочные установки Texa Konfort 760R и 770S.

Konfort 760 R сертифицирована для всех типов транспортных средств, которые используют газ R134a, и особенно для гибридных автомобилей, которые будут выпущенны этой осенью.

Konfort 770S была разработана, чтобы ответить жёстким требованиям немецких концернов производителей автомобилей для систем, оснащённых новым хладагентом R1234yf, обязательным для всех моделей, сертифицированных после первого января 2011 года.

Данное соответствие было сертифицировано в следствии тщательного тестировавния со стороны TUV Rheinland .

Чтобы получить сертификацию Opel, TEXA должна была показать высокий стандарт производства, способности распространения продукции и высокий уровень технической поддержки.

Представленная на Automechanika во Франкфурте, новая линия Konfort сразу же завоевала рынок, благодаря замечатльным техническим новшествам, гарантированных восьмью зарегестрированных международных патентов.

Производственная линия установок Konfort, в современном здании в Тревизо, полностью автоматическая, чтобы гарантировать максимально возможное качество.

Именно за своё прекрасное качество и за постоянные инновации TEXA получила из рук Президента Республики Италии Премию “Imprese per Innovazione” 2011 года.

Мы предлагаем диагностика герметичности систем с добавлением в систему ультрафиолетового красителя. Высокая степень диагностирования даже микроскопических утечек.

Диагностика автомобильного кондиционера невозможна без некоторых устройств. Поскольку в подавляющем большинстве случаев причиной неисправности кондиционера становится утечка фреона, главной задачей становится эту утечку найти.

В давние времена утечки в кондиционерах и холодильниках находили с помощью специальной газовой горелки. Дело в том, что фреон окрашивает пламя в зеленый цвет. Мало того, что этот варварский способ был весьма ненадежен, он еще и представлял опасность для здоровья. Ведь при сжигании фреона выделяется боевое отравляющее вещество фосген.

Диагностика автомобильного кондиционера.В наше время практикуется поиск утечек фреона двумя способами - электронными течеискателями и ультрафиолетом. Течеискатели - это специальные приборы, улавливающие наличие в воздухе фреона. Средняя их чувствительность такова, что они начинают реагировать на утечку фреона количеством от 5 до 10 граммов в год. Существует множество моделей этих приборов. Некоторые из них очень простые, некоторые - "интеллектуальные". Одни способны автоматически обнуляться по фону и выводить прямо на дырку в кондиционере, другие показывают величину концентрации газа количеством загорающихся светодиодов. Ведь чем ближе к месту утечки, тем концентрация фреона сильнее.

Однако, найти дырку в системе течеискателем не всегда удается. Часто бывает, что фреон уходит в течение нескольких месяцев, да и то при определенных давлениях. Или, например, потенциальные места утечек находятся в непосредственной близости друг от друга. Течеискатель чувствует присутствие фреона, но определить место утечки точно не представляется возможным.

Для подобных случаев очень удобна диагностика с помощью ультрафиолетового красителя. Суть ее в следующем. Система полностью заправляется, вместе с фреоном и маслом в нее заливается специальный краситель, способный светиться в лучах ультрафиолета. Красители выпускаются под фреон R-134a и R-12, есть также универсальные красители. Они никак не влияют на работу кондиционера и, тем более, не могут ничего испортить. Кстати, некоторые фирмы-автопроизводители заправляют кондиционеры УФ-красителем прямо на заводе.

Важным условием правильной диагностики является ПОЛНАЯ заправка кондиционера фреоном и маслом. В противном случае желание сэкономить на полной заправке может привести не только к бессмысленности самой процедуры, но и к порче системы.

Заправив кондиционер с УФ-красителем, нужно ездить на машине и по возможности чаще пользоваться кондиционером. После того, как ваш кондиционер начинает плохо холодить, нужно снова приехать к нам.

В системах климатизации автомобилей грядут БОЛЬШИЕ ИЗМЕНЕНИЯ: Начиная с 2011 года новые автомобили будут использовать систему климатизации воздуха с новым типом хладагента — R1234yf. 

В системах климатизации автомобилей грядут БОЛЬШИЕ ИЗМЕНЕНИЯ: